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Encore un avion qui tombe
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Kikou
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MessagePosté le: Mer Sep 07, 2005 19:51    Sujet du message: Re: Encore un avion qui tombe Répondre en citant

jedi69 a écrit:
Kikou a écrit:
Surtout que RAM possède toutes les certifications possibles et imaginables et que la maintenance de ses avions et faite par une joint venture avec des sociétés françaises (EADS, SNECMA).

En plus, en regardant le site internet de RAM, on peut voir que le vol AT800 de Casablanca à Londres est arrivé aujourd'hui avec 2 minutes de retard à Heathrow! En tout cas, les autorités anglaises devraient consulter ce "spécialiste" parce qu'a mon avis, elles ne sont pas au courant de cette interdiction. Ou alors, l'avion s'est posé sans le dire à personne Laughing


C'est pas de RAM dont il parlait mais d'une filliale low cost de RAM

Citation:
Effectivement, prenons le cas du concorde (exploité uniquement par BA et AF). L'incident dans les années 70 à Washington leur a permis de faire les modifications nécessaires à l'appareil et à éviter le crash de Gonesse (ou le contraire).


De toute façon le risque zéro n'existe pas et Gonnesse c'est quand même une sacrée concordance de circonstances mais peut être que celà aurait pu être évité, je suis d'accord.


C'est pareil avec blue atlas, la low cost de RAM. Elle vole tous les jours à destination de Londres et l'entretien de la flotte est soustraité à RAM. De plus cette aucune des deux companies ne figurent sur la liste des companies interdites en Europe publiér par Libé aujourd'hui.

Quand au Concorde, le même type d'accident c'est produit au moins 2 fois avant le crash. Comme quoi ce n'est pas une "sacrée concordance de circonstances". Le problème, sa cause et ses effets étaient connus et personne n'a rien fait pour y remédier alors que des solutions existaient
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jedi69
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MessagePosté le: Jeu Sep 08, 2005 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

pour la lox cost de RAM, je n'ai fait que répèter ce que disais ce "spécialiste", en même temps c'était chez Fogiel...

Pour concorde, je savais pour les deux autres incidents dont tu parlais... En même temps ca ne devrait pas nous étonner, c'est un avion qui n'a jamais vraiment été rentable, pas très étonnant qu'ils n'aient pas voulu faire de frais supplémentaire, c'est lamentable...
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MessagePosté le: Ven Sep 09, 2005 2:09    Sujet du message: Répondre en citant

salut tout le monde !
et oui.. 150 morts en Indonésie (j'étais pas dedans.. désolé Twisted Evil ) 149 dans l'avion et 1 qui a été écrasé par l'épave. Parole de Balinais : "Ils devaient avoir un mauvais karma" ... chui fan.

A+
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MessagePosté le: Dim Sep 11, 2005 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Le fin mot de l'histoire!

L'expert chez Fogiel (Jacques Maillot, ex pdg de Nouvelles frontières) parlait de la companie charter de RAM comme étant justement un exemple de sécurité ceci afin d'éviter tout amalgame entre companie charter et risque!

Vous pouvez donc voyager tranquillement sur RAM et blue atlas Cool
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MessagePosté le: Dim Sep 11, 2005 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Une Chose a dire : Va Falloir aprendre a Voller .

Et puis Comme le dirais Gad elmahel , on va aplaudir quand les avions ateriront ( Bravo Pilote ! )
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